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Cargolux Boeing 747

Aug 12, 2023Aug 12, 2023

Meno di una settimana dopo il drammatico distacco del carrello di atterraggio, un altro Boeing 747 Cargolux subisce un incidente legato al carrello dell'aereo.

L'operatore merci europeo Cargolux ha subito un altro incidente che ha coinvolto uno dei suoi Boeing 747 cargo. Meno di una settimana dopo il drammatico incidente del 14 maggio che ha coinvolto un carrello di atterraggio staccato, uno dei Boeing 747-8F della compagnia ha dichiarato un'emergenza mentre si stava avvicinando all'aeroporto Findel di Lussemburgo. Anche se molto meno drammatico dell'incidente del 14 maggio, è stato necessario effettuare un flypast basso per confermare che tutti i carrelli di atterraggio fossero stati correttamente dispiegati.

Cargolux ha confermato che nel pomeriggio di sabato 20 maggio, il Boeing 747-8F immatricolato LX-VCB ha dovuto dichiarare un'emergenza mentre stava per atterrare all'aeroporto Findel di Lussemburgo. Operando il volo CV5486, l'aereo si stava avvicinando alla fine del suo viaggio di quasi otto ore dall'aeroporto di Chicago O'Hare.

Mentre il jumbo jet iniziava l'avvicinamento a Findel, l'equipaggio di volo incontrò un'indicazione che segnalava che il carrello di atterraggio dell'aereo non era stato dispiegato correttamente. Pertanto, l'equipaggio ha eseguito un volo basso in modo che gli osservatori a terra potessero confermare che tutte le marce erano abbassate.

Secondo i dati di FlightRadar24.com, sembra che il 747 sia sceso fino a 587 metri (1.925 piedi) durante questa procedura. È stato riferito che l'aereo è atterrato in sicurezza, indicando che il carrello di atterraggio si era schierato con successo. Tuttavia, a titolo precauzionale, sono stati inviati i servizi di emergenza. La compagnia aerea aggiunge che durante questo incidente non ci sono stati feriti.

L'aereo dell'incidente è già di nuovo in volo, essendo decollato il 21 maggio alle 06:06 come volo CV4936. Si tratta di un volo di 11-12 ore dal Lussemburgo a Hong Kong.

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È interessante notare che quest'ultimo incidente avviene meno di una settimana dopo che il Cargolux Boeing B747-400F, registrato LX-OCV, ha avuto problemi con il carrello di atterraggio. A seguito di un'indicazione di un fallimento della retrazione dopo il decollo, l'equipaggio di questo aereo ha deciso di dirottare nuovamente all'aeroporto di origine. Tuttavia, al momento dell'atterraggio, il gruppo carrello della ruota del carrello centrale destro si staccò completamente e successivamente colpì la fusoliera posteriore dell'aereo mentre lo faceva. Con almeno due persone che hanno filmato l'atterraggio, c'erano diverse fonti che avevano catturato il drammatico incidente.

Con un incidente così drammatico, non sorprende che LX-OCV rimanga a terra, circa una settimana dopo l'incidente.

Cargolux (inclusa Cargolux Italia) gestisce una flotta di 29 Boeing 747 cargo. Si tratta di una divisione quasi equa tra il 747-400F, di cui ce ne sono 15, e il 747-8F, di cui ce ne sono 14.

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Fonti: Planespotters.net, FlightRadar24.com

Vicedirettore - Fotografo esperto e produttore video, Chris ha un talento giornalistico naturale. Laureato con una ricca storia di viaggi, la visione di Chris di rotte, reti e alleanze conferisce al suo lavoro una profondità di qualità difficile da battere. I suoi forti rapporti con le compagnie aeree del Medio Oriente e del Canada lo rendono una risorsa per il team. Attualmente con sede a Vilnius, Lituania.

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